Mit der Wintersaison kommt die große Bestandsaufnahme im E-Scooter-Business: Was passiert mit den Tretrollern wenn es kalt wird? Kommt der Boom erst noch? Oder ist die ist die ersehnte Mobilitätswende ausgeblieben?
Der Berliner Tagesspiegel fragt zum Jahresende hingegen, wie gefährlich das E-Tretroller-Fahren auf Großstadtstraßen ist. Genauer: Wie viel Abstand halten Autofahrer beim Überholen der Elektrokleinstfahrzeuge?
Fünf Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Zeitung sind drei Wochen lang 410 Kilometer weit durch Berlin gefahren und haben fast 1.600 Überholmanöver aufgezeichnet. Das Ergebnis: In 51 Prozent der Fälle wurde der vorgeschriebene Mindestabstand von 1,5 Metern nicht eingehalten. Darauf steht ein eine Geldbuße von mindestens 30 Euro.
Etwas mehr als ein Drittel der erfassten Autofahrer hielten demnach zwischen einem und eineinhalb Metern Abstand, 15 Prozent zwischen einem und einem halben Meter – und 1,7 Prozent sogar noch weniger als das. „Da hätte ein Zucken gereicht, um angefahren zu werden“, schreibt der Tagesspiegel.
Schon im vergangenen Jahr hatte die Zeitung eine ähnliche Untersuchung für Radfahrer durchgeführt. 100 Freiwillige fuhren mit speziellen Geräten am Fahrrad durch Berlin und zeichneten Überholmanöver auf. Die Ergebnisse unterschieden sich kaum von denen der E-Tretroller: 56 Prozent der Autofahrer überholten zu eng. Das Problem liege „offenbar nicht am Fahrzeug, mit dem man fährt, sondern an den Straßen“, schlussfolgern die Autoren heute.